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Felix Schwarz
Das feinfühlige Steuerverhalten und die direkte Rückmeldung machen die Hanse 370 „Minie“ besonders agil, während das großzügige Cockpit viel Platz für die Crew bietet. Durch das hohe Rigg erfordert sie bei kräftigem Wind etwas mehr Aufmerksamkeit beim Trimmen, bleibt aber gut kontrollierbar.
Guest Reviews
Marco Bünger
Wir waren Anfang Mai mit der Minie rund Langeland unterwegs. Das Schiff ist in einem ausgesprochen guten Zustand - die Aussage von Herrn Schwarz, dies sei möglicherweise die beste erhaltene Hanse 370 auf der ganzen Ostsee, würde ich durchaus bestätigen. Auch wenn sie schon etwas älter ist, das merkt man aber eigentlich nur am etwas eingeschränkten Platzangebot. Oder an den engen Laufwegen nach vorne. Die Ausstattung ist sehr gut, besonders die Kuchenbude hilft in der Nebensaison und bei schlechtem Wetter
Sie segelt sich sehr gut, das schlanke Schiff zeigt hier seine Vorteile auch bei leichtem Wind, aber auch bei 6 Bf aus Nord im Großen Belt zieht sie am Wind gerefft mit knapp 7 kn stoisch ihre Bahnen.
Einziges Manko: Unter Maschine merkt man den 2-Flügel-Prop, gegenan im Fahrwasser kann da eine Geduldsprobe werden. Dafür ist sie sparsam...
Der Service ist ebenfalls top, freundliches Team und entspannte Atmosphäre - da kommen wir gern wieder nach Heiligenhafen. Verbesserungsvorschlag: ich würde das entleeren der Fäkalientanks im Hafen zur Pflicht machen, und einfach im Preis inkludieren. Im Gegenzug sollte allerdings auch eine fachkundige Person beim absaugen helfen.
Sie segelt sich sehr gut, das schlanke Schiff zeigt hier seine Vorteile auch bei leichtem Wind, aber auch bei 6 Bf aus Nord im Großen Belt zieht sie am Wind gerefft mit knapp 7 kn stoisch ihre Bahnen.
Einziges Manko: Unter Maschine merkt man den 2-Flügel-Prop, gegenan im Fahrwasser kann da eine Geduldsprobe werden. Dafür ist sie sparsam...
Der Service ist ebenfalls top, freundliches Team und entspannte Atmosphäre - da kommen wir gern wieder nach Heiligenhafen. Verbesserungsvorschlag: ich würde das entleeren der Fäkalientanks im Hafen zur Pflicht machen, und einfach im Preis inkludieren. Im Gegenzug sollte allerdings auch eine fachkundige Person beim absaugen helfen.
Andreas Schwenne
Ich bin nun schon das zweite Mal mit der Minie unterwegs gewesen und bin wieder sehr von ihrer Leichtgängigkeit beeindruckt. Sowohl in leichten Winden als auch mit viel Wind leicht steuerbar und gutmütig wie auch schnell und sehr hoch am Wind. Das macht Spaß!
Der absenkbare Salontisch hat eine neue Säule bekommen - im letzten Jahr ließ sich diese kaum feststellen und der Tisch drohte immer abzusacken. Prima!
Für mich auch ein großes Plus ist die Kuchenbude (2023 neu)!
In diesem Jahr ist mir aber die Matratze in der vorderen Kabine negativ aufgefallen - für mich unbequem, weil zu dünn/durchgelegen. Da rettet auch das untergebaute Federsystem nichts.
Zuletzt sind noch die Segel zu erwähnen - ich denke, die sind mal zu erneuern...
- Dennoch ein schöner Törn auf einem tollen Schiff!!
Ich möchte hier auch gern den Technik-Service des Charterzentrums loben! Auf anderen Schiffen habe ich mehrfach den Techniker gerufen und fand jeweils die probte und fachkundige Ausführung der Arbeiten hervorragend! (War bei der Minie noch nicht nötig). Danke und weiter so!
Der absenkbare Salontisch hat eine neue Säule bekommen - im letzten Jahr ließ sich diese kaum feststellen und der Tisch drohte immer abzusacken. Prima!
Für mich auch ein großes Plus ist die Kuchenbude (2023 neu)!
In diesem Jahr ist mir aber die Matratze in der vorderen Kabine negativ aufgefallen - für mich unbequem, weil zu dünn/durchgelegen. Da rettet auch das untergebaute Federsystem nichts.
Zuletzt sind noch die Segel zu erwähnen - ich denke, die sind mal zu erneuern...
- Dennoch ein schöner Törn auf einem tollen Schiff!!
Ich möchte hier auch gern den Technik-Service des Charterzentrums loben! Auf anderen Schiffen habe ich mehrfach den Techniker gerufen und fand jeweils die probte und fachkundige Ausführung der Arbeiten hervorragend! (War bei der Minie noch nicht nötig). Danke und weiter so!
Familie Weisel
Die Minie ist gut gepflegt und ein super Schiff für unsere 4-köpfige Familie gewesen. Die elektrische Winsch für das Fall hilft sehr gut bei kleiner Crew, die neuen Segel waren super! Einzig die Ankerwinsch hat uns Probleme gemacht, die Kette rutscht durch, das will der Eigner aber beheben und ist bekannt. Dass ein Tablet mit Boating App an Bord ist und sogar den Plotter auf dem Pad "spiegelt" ist ein toller Service. Die Yacht hat 1,95m Tiefang, für die dänische Südsee ist also Warschau angesagt! Macht Spaß die Minie und segelt auch "am Wind" gut und stabil, Ihr solltet früh ins Reff 2 gehen im Groß "auf der Kreuz". Erwähnenswert ist auch, dass viele Staumöglichkeiten vorhanden sind und wirklich eine überkomplette Ausstattung der Küche und der sonstigen Dinge. Sogar die wesentlichen Ersatzteile sind an Bord - vorbildlich. Das Briefing und die Dokumentation ist bisher ungeschlagen und wir haben schon echt viele Vercharterter gehabt! Die Weisels 2023/07
Bengt Thomson
Ich bin im Frühjahr 2022 mit der Hanse 370 Minie einhand unterwegs gewesen und 500sm nach Bornholm, Kopenhagen und Anholt gesegelt. Die Minie ist eine gut ausgestattete Yacht, die auch für einen längeren Törn keine Wünsche offen lässt. Wenige Gebrauchsspuren, insgesamt wirklich gut gepflegt. Top Service des Vercharterers. Sowohl vor, als auch während des Törns werden alle Fragen umgehend beantwortet und bei Problemen Hilfestellung gegeben.
Minie läuft sehr schnell, Geschwindigkeitsdurchschnitt von 6,5-7 Knoten waren die Regel.
Der Autopilot macht seine Aufgabe herausragend gut - als Einhandsegler mit besonderer Freude registriert. Die Großschot auf dem Kajütdach ist für Einhandsegler hingegen nicht optimal, auch mit Crew sollte man das Großsegel schon ab etwas über 3 Beaufort reffen, sonst droht ein Sonnenschuss. Minie vertreibt leicht beim Hafenmanöver, das Bugstrahlruders sollte man daher bedienen können. Insgesamt eine wohnliche und schnelle Yacht, auf der ich mich sehr wohl gefühlt habe.
Minie läuft sehr schnell, Geschwindigkeitsdurchschnitt von 6,5-7 Knoten waren die Regel.
Der Autopilot macht seine Aufgabe herausragend gut - als Einhandsegler mit besonderer Freude registriert. Die Großschot auf dem Kajütdach ist für Einhandsegler hingegen nicht optimal, auch mit Crew sollte man das Großsegel schon ab etwas über 3 Beaufort reffen, sonst droht ein Sonnenschuss. Minie vertreibt leicht beim Hafenmanöver, das Bugstrahlruders sollte man daher bedienen können. Insgesamt eine wohnliche und schnelle Yacht, auf der ich mich sehr wohl gefühlt habe.
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