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Dirk Kadach
Die Moody DS41 „Orla“ ist der perfekte Mix aus Komfort und Segelspaß – mit Decksalon und Rundumblick wie auf einer Superyacht. Der Innensteuerstand und die Solaranlage machen sie ideal für lange Törns. Das hohe Deck bringt bei Seitenwind etwas mehr Krängung, bleibt aber gut kontrollierbar.
Guest Reviews
Daniel H.
Zusammen mit meiner Frau war ich vom 30.5.2026 bis 12.06.2026 zu Gast auf der Orla. In dieser Zeit haben wir eine sehr schöne Yacht kennenlernen und segeln dürfen. Bewusst haben wir uns dieses Jahr wieder für eine Decksalon-Yacht entschieden, nachdem wir im vergangenen Jahr eine Sirius kennengelernt haben. Der Vergleich Moody zu Sirius geht unserer Meinung nach klar an Moody. Wobei beide auf einem äußerst hohem Niveau liegen.
Die etwas eingeschränkte Sicht vom Steuerstand aus war für uns kein Problem. Hier zahlte sich die Erfahrung von über 20 Jahren Segelleidenschaft zusammen mit meiner Frau aus. Meine Frau war bei den Hafenmanövern stets am Bug und mein "drittes" Auge :-) Ein Ausgleich ist auch der starke Motor sowie ein Bugstahlruder, welcher auch "bewegend" ist. Und bei stärkerem Wind half bei den Hafenmanöver stehts die langen Springleinen (im Ankerkasten im Bug zu finden) für ein sicheres Anlegemanöver zu zweit.
Ebenfalls überzeugt haben die Segeleigenschaften. Herausstechend ist jedoch der "Komfort" an Bord der einen tollen Urlaubstörn mit viel Erholung und Ruhe ermöglicht. Die Leinenführung als auch die elektrischen Winschen ermöglichen ein sehr angenehmes Segeln auch Einhand. Zu beachten empfehle ich jedoch den Tiefgang (auch die Ostsee hat schwankende Wassertiefen) sowie kleinere dänische Häfen wegen der Boxengröße. Die Breite der Orla kommt auch im Heck zur vollen Geltung. Wenn man sich auskennt, findet man in vielen Häfen auch seitliche Anlegemöglichkeiten. Diese haben wir in unseren zwei Wochen sehr gerne genutzt.
An dieser Stelle ein großes Lob an die Eigner ein solch tolles Schiff zur Charter zu bringen. Daher würde ich mich sehr freuen, wenn auch alle anderen Chartergäste die Orla sehr pfleglich behandeln. Zugegebenermaßen auch aus Eigeninteresse. Wir würden uns sehr freuen, wenn wir die Orla auch im kommenden Jahr chartern dürfen und die Eigner die Orla nicht aus der Charter nehmen :-)
Die etwas eingeschränkte Sicht vom Steuerstand aus war für uns kein Problem. Hier zahlte sich die Erfahrung von über 20 Jahren Segelleidenschaft zusammen mit meiner Frau aus. Meine Frau war bei den Hafenmanövern stets am Bug und mein "drittes" Auge :-) Ein Ausgleich ist auch der starke Motor sowie ein Bugstahlruder, welcher auch "bewegend" ist. Und bei stärkerem Wind half bei den Hafenmanöver stehts die langen Springleinen (im Ankerkasten im Bug zu finden) für ein sicheres Anlegemanöver zu zweit.
Ebenfalls überzeugt haben die Segeleigenschaften. Herausstechend ist jedoch der "Komfort" an Bord der einen tollen Urlaubstörn mit viel Erholung und Ruhe ermöglicht. Die Leinenführung als auch die elektrischen Winschen ermöglichen ein sehr angenehmes Segeln auch Einhand. Zu beachten empfehle ich jedoch den Tiefgang (auch die Ostsee hat schwankende Wassertiefen) sowie kleinere dänische Häfen wegen der Boxengröße. Die Breite der Orla kommt auch im Heck zur vollen Geltung. Wenn man sich auskennt, findet man in vielen Häfen auch seitliche Anlegemöglichkeiten. Diese haben wir in unseren zwei Wochen sehr gerne genutzt.
An dieser Stelle ein großes Lob an die Eigner ein solch tolles Schiff zur Charter zu bringen. Daher würde ich mich sehr freuen, wenn auch alle anderen Chartergäste die Orla sehr pfleglich behandeln. Zugegebenermaßen auch aus Eigeninteresse. Wir würden uns sehr freuen, wenn wir die Orla auch im kommenden Jahr chartern dürfen und die Eigner die Orla nicht aus der Charter nehmen :-)
Eigner
Liebe Charterkunden,
zum Saisonende möchten wir uns noch einmal bei Euch für das Interesse an unserer ORLA bedanken!
Jetzt ist sie im Winterlager und es werden noch ein paar tolle Extras eingebaut. Dazu gehört auch eine drahtlose Verbindung zum VHF, so dass man im Cockpit leicht mithören und Funkmeldungen absenden kann.
Zusätzlich werden noch mehr Haltepunkte an den Steuerständen installiert.
An der Schiebetür ist eine neue Halterung installiert worden und die Undichtigkeiten an den Holmen der Frontscheibe werden von Hanse in der nächsten Woche repariert.
Wir freuen uns somit schon jetzt auf die Saison nächsten Jahres!
Viele Grüße!
zum Saisonende möchten wir uns noch einmal bei Euch für das Interesse an unserer ORLA bedanken!
Jetzt ist sie im Winterlager und es werden noch ein paar tolle Extras eingebaut. Dazu gehört auch eine drahtlose Verbindung zum VHF, so dass man im Cockpit leicht mithören und Funkmeldungen absenden kann.
Zusätzlich werden noch mehr Haltepunkte an den Steuerständen installiert.
An der Schiebetür ist eine neue Halterung installiert worden und die Undichtigkeiten an den Holmen der Frontscheibe werden von Hanse in der nächsten Woche repariert.
Wir freuen uns somit schon jetzt auf die Saison nächsten Jahres!
Viele Grüße!
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