Oceanis 34.1 Liam

Oceanis 34.1 Liam

Segelyacht Oceanis 34.1 Liam, Baujahr 2022, liegt in Heiligenhafen, Schleswig-Holstein, Deutschland. Die Yacht verfügt über 2 Kabinen, bietet Platz für 4 + 1 Personen und hat 1 Toiletten.
Highlights

- Kojenpolster-Bezüge neu 2023
- ausstellbare Rumpffenster
- Teak Scheuerleiste
- Fliegengitter für ausstellbares Rumpffenster
- Salon: Indirekte LED-Beleuchtung
- Schutzvorrichtung am Heckspiegel
- Bugschutz aus Edelstahl
- Zusätzliche Arbeitswinsch
- zwei Genuaschotwinschen
- Bugplattform aus Kunststoff mit integriertem Ankergeschirr und
Wasserstag aus Tauwerk
- Gennaker Ausrüstung (Schoten, Blöcke, Fallen)
- Rückführung der Fallen zum Cockpit
- Genuaschot-Führungsring für 3D-Trimm am Aufbau

Yacht ID

221

Charterbasen

Heiligenhafen, Deutschland

Yachttypen

Segelyacht

Yachtmarke

Bénéteau

Yachtmodell

Oceanis 34.1

Yachtname

Liam

Baujahr

2022

Großsegeltyp

Roll

Mastlänge

16.6

Genuatyp

Roll

Antriebsart

SHAFT

Länge

10.77 m

Breite

3.57 m

Tiefgang

1.50 m

Motor

1 x 29 hp

Kabinen

2

Kojen

4 + 1

Max. Personen

4

WC

1

Kraftstofftank

130 l

Wassertank

231 l

Premium-Ausstattung

Elektrische Toilette Heizung
AUSSTATTUNG
Bordküche
Backofen
Herd
Kühlschrank
Deckausrüstung
Ankerkettenzähler
Badeplattform
Bimini Top
Cockpittisch
Elektrische Ankerwinde
Flachkiel
Heckdusche
Rail openings both sides
Sprayhood
Spring cleats
Steuermann Stuhl
Teak im Cockpit
Interieur
Elektrische Toilette
LED lights
Salontisch
Komfort
Fliegengitter
Navigation
AIS
Autopilot
Bugstrahlruder
GPS Kartenplotter
Helm station
Wind/Geschwindigkeits/Tiefeninstrumente
Segel
Bowsprit
Sicherheitsausrüstung
Extra water tank
UKW Funk
Unterhaltung
Außenlautsprecher
Fusion radio
Indoor-Lautsprecher
TV
Yachtelektrik
Heizung
USB Stecker
SERVICES
50 €

Ausbau Funk - Wenn kein Sprechfunkzeugnis vorhanden: Bei Yachetn < 12m dürfen wir ausbauen - An der Basis zahlbar

pro Buchung

110 €

10 € je Meter. Ab 0,50m wird aufgerundet. Ab 0,49 Meter wird abgerundet. - An der Basis zahlbar

pro Buchung

100 €

Anreise 10pm am Vorabend. - An der Basis zahlbar

pro Buchung

140 €

zahlbar vor Ort - An der Basis zahlbar

pro Buchung

15 €

Pyro-Schein - Wenn kein Pyroschein vorhanden, online-Einweisung vor Törnbeginn - Jetzt zahlbar

pro Buchung

ZUSÄTZLICHE EXTRAS
100 €

Erste Woche Einzelpreis. Jede weitere Woche 50% - An der Basis zahlbar

pro Woche

100 €

Erste Woche Einzelpreis. Jede weitere Woche 50% - An der Basis zahlbar

pro Woche

48 €

Laken, Kissen, Decke, Bezüge, Handtuch groß & Handtuch klein - An der Basis zahlbar

pro Set

100 €

Erste Woche Einzelpreis. Jede weitere Woche 50% - An der Basis zahlbar

pro Woche

YACHTBASIS

Heiligenhafen, Deutschland

Kalender

Empfohlen von

Dirk Kadach

Die Oceanis 34.1.2 „Liam“ bietet ein schlankes Design, viel Platz im Wohnbereich unter Deck und eine super Eignerkabine zum Wohlfühlen. Sie segelt leichtgängig und bleibt auch bei Krängung stabil. Der Stauraum ist bei voller Belegung eher begrenzt, also lieber clever packen!

Dirk Kadach

Die BAVARIA C38 „Williams“ macht richtig Spaß beim Segeln – sie ist flott unterwegs, liegt stabil am Ruder und bietet ein modernes Raumkonzept mit viel Platz. Dank Selbstwendefock lässt sie sich auch zu zweit easy handeln. In seichten Buchten heißt’s aufpassen: Mit ihrem 2,05 m Tiefgang braucht sie etwas mehr Wasser unterm Kiel – aber dafür gibt’s extra Segelspaß auf allen Kursen.

Gästebewertungen

Albrecht Brockhaus

03.06.2023
Die Oceanis 34 LIAM ist in einem Topzustand - alles andere wäre bei einem Baujahr 2022 ja auch enttäuschend. Modernes, breites Heck, daher auch Doppelruder, sogar zwei Ruderblätter wie bei einer Rennyacht. Ein großzügiges Bimini, das man eher im Mittelmeerraum erwartet hätte. Im Cockpit und unter Deck viel Platz. Ein paar Einzelheiten, die uns gut gefallen haben: über die Duschkabine hat man von Innen Zugang zur riesigen Backbordbackskiste, die Vorschiffskabine verfügt über eine großzügige Doppeltür, alle Türen werden mit Magnethalterung fixiert, daher kein lästiges Klappern, geräumige Kühlbox. Die LIAM segelt gut: nur unter Vorsegel haben wir eine gleich große Bavaria, die unter Groß segelte, locker überholt. Statt Rollgroß hätte ich allerdings lieber ein Lattengroß gehabt :-) Beim Bugspriet scheiden sich die Geister: toll, wenn man unter Gennaker unterwegs ist, störend dagegen beim Vorwärtsanlegen in der Box, zum Übersteigen jedenfalls ziemlich schmal und rutschig. Ich denke, dass der Eigner sich über kurz oder lang von diesem Teil wieder trennen wird. Der Tiefgang von 1,50 m passt gut zu den flachen Greifswalder Gewässern und dem Stettiner Haff, wo wir unterwegs waren.

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