Oceanis 46.1 Momo

Oceanis 46.1 Momo

Segelyacht Oceanis 46.1 Momo, Baujahr 2024, liegt in Marina Tehnomont Veruda, Pula, Istrien, Kroatien. Die Yacht verfügt über 4 Kabinen, bietet Platz für 8 + 2 Personen und hat 4 Toiletten.
Highlights

Bugschutz aus Edelstahl, Schutzvorrichtung am Heckspiegel, Cockpitbankverlängerungen, Cockpittsche mit Mittelstaufach und Handlauf aus Edelstahl mit USB Steckdosen, Halterung für den Außenborder, Hifi: Fusion + Lautsprecher im Innenraum & Wasserdichte Außenlautsprecher, Doppelkoje im Salon, Fußpumpe Seewasser/Frischwasser, Spülbeckenabdeckung aus Kompakt-Clay mit Schneidebrett, Kühlschrank 130 Liter (12V) Öffnung vorne, Eisschrank 85 Liter Öffnung oben, Fliegengitter, Indirekte LED-Beleuchtung, Ladestandanzeigen Batterien - Bildschirm Navicolor (3,5""), 2 Genuawinschen, German-Mainsheet-System (Großschot mit Klappläufer am Steuerstand), Polyester-Bugplattform mit Ankerrolle und Wasserstag, Genuaschot-Travellerschienen auf den Seitendecks mit Leinenverstellung, Mittelklampen, Relingsdurchstieg, Sonnenpolster für Niedergang, Komposit Steuerräder schwarz, zusätzlicher Wassertank 200 Liter (Gesamt 570 L), Aufstellbares Fenster

Yacht ID

77

Charterbasen

Marina Tehnomont Veruda, Pula, Kroatien

Yachttypen

Segelyacht

Yachtmarke

Bénéteau

Yachtmodell

Oceanis 46.1

Yachtname

Momo

Baujahr

2024

Großsegeltyp

Lattengroß

Mastlänge

21.3

Genuatyp

Lattengroß

Steuerungstyp

2 Steuerräder

Anzahl der Ruderblätter

2

Länge

14.60 m

Breite

4.50 m

Tiefgang

2.35 m

Motor

1 x 82 hp

Kabinen

4

Kojen

8 + 2

Max. Personen

10

WC

4

Kraftstofftank

200 l

Wassertank

570 l

Premium-Ausstattung

Composite Steuerrad Decksliegepolster Elektrische Toilette Heizung Solar Panel TV Ventilatoren in allen Kabinen
AUSSTATTUNG
Bordküche
Herd
Kühlschrank
Pantryausrüstung
Tiefkühlfach
Warmes Wasser
Deckausrüstung
Anker mit Kette
Auxiliary Anker (Reserve Anker)
Badeleiter
Beiboot
Bimini Top
Bootshaken
Cockpittisch
Deckschrubber (deckbürste)
Dieselkanister
Elektrische Ankerwinde
Fender
Festmacher
Gangway
Heckdusche
Sprayhood
Interieur
absenkbarer Salontisch
Elektrische Toilette
LED lights
Schiffsuhr
Ventilatoren in allen Kabinen
Verwandelbarer Tisch im Salon
Komfort
Cockpit Kissen
Decksliegepolster
Fliegengitter
Navigation
AIS
Autopilot
Bugstrahlruder
Composite Steuerrad
Echolot
GPS Kartenplotter - Cockpit
Log, Speed - Geschwindigkeit-messgerät, Depth-echolot
Positionslampe
Seekarten und nautische Reiseführer
Windex
Windmesser
Segel
Halyard winches
Lazy jacks
Sicherheitsausrüstung
Bow shield
Handlampe
Rettungsinsel
Rettungsringe
UKW Funk
Werkzeugset
Unterhaltung
Außenlautsprecher
FUSION sound system
Indoor-Lautsprecher
Radio CD/mp3 player, USB, AUX-Eingang
TV
Yachtelektrik
12V Steckdose
220V Stecker
Converter 230V/12V
elektrische Bilgenpumpe
Heizung
Inverter
Ladegerät
Solar Panel
Zusätzlich
Flag
Weitere Ausstattung
Fäkalientank
SERVICES
290 €

Endreinigung, bezogene Bettwäsche, Genehmigung, WLAN, Kochgas, Spülset, Beiboot / in Bargeld oder mit Kreditkarte (VISA, MASTER) - An der Basis zahlbar

pro Buchung

290 €

Endreinigung, bezogene Bettwäsche, Genehmigung, WLAN, Kochgas, Spülset, Beiboot / Bargeld oder mit Kreditkarte (VISA, MASTER) - An der Basis zahlbar

pro Buchung

0 €

An der Basis zahlbar

pro Buchung

0 €

An der Basis zahlbar

pro Buchung

150 €

On request; from 13:00; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Buchung

150 €

(Begrenzte Verfügbarkeit) ab 13:00 Uhr, zahlbar in Bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Buchung

150 €

(Begrenzte Verfügbarkeit) ab 13:00 Uhr, zahlbar in Bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Buchung

150 €

ab 13:00 Uhr, zahlbar in Bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Buchung

150 €

(Begrenzte Verfügbarkeit) ab 13:00 Uhr, zahlbar in Bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Buchung

140 €

ONLY ON REQUEST!; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Buchung

140 €

ONLY ON REQUEST!; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Buchung

200 €

+ eigene Kabine, zahlbar in bar am Basis - An der Basis zahlbar

pro Tag + Verpflegung

1.400 €

AUF ANFRAGE, eigene Kabine, kostenlose Verpflegung an Bord, zahlbar in bar an der Basis. - An der Basis zahlbar

pro Woche

200 €

Bargeld / Die Kunden müssen weiterhin eine Kaution von 100,00 € hinterlegen. Wenn kein Schaden entsteht, erhalten sie die 100,00 € zurück. Wir benötigen keine Vorabinformationen. Der Kunde kann beim Check-in eine Versicherung abschließen. - An der Basis zahlbar

pro Buchung

200 €

Zahlbar in Bar an der Basis. Die Kunden müssen weiterhin eine Kaution von 100,00 € hinterlegen. Wenn kein Schaden entsteht, erhalten sie die 100,00 € zurück. Wir benötigen keine Vorabinformationen. Der Kunde kann beim Check-in die Versicherung abschließen. - An der Basis zahlbar

pro Buchung

7 €

in Punat; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Tag

45 €

in Rogoznica; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

55 €

in Pula; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

7 €

in Punat; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Tag

45 €

in Rogoznica; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

55 €

in Pula; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

0 €

An der Basis zahlbar

pro Buchung

0 €

An der Basis zahlbar

pro Buchung

200 €

Auf Anfrage; Kostenloses Essen, eigene Kabine; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Tag

1.750 €

AUF ANFRAGE eigene Kabine, kostenlose Verpflegung an Bord, zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

0 €

An der Basis zahlbar

pro Buchung

0 €

An der Basis zahlbar

pro Buchung

40 €

Transfer Marina Veruda (Flughafen Pula) : 1-4 Personen kostet 40,- €. Zahlbar in bar direkt an den Taxifahrer. - An der Basis zahlbar

one-way

45 €

Transfer Biograd: Eine Fahrt ab Zadar (bis 4 Pers.) kostet 45 €. - An der Basis zahlbar

one-way

50 €

Transfer Marina Veruda (Flughafen Pula) : 5-8 Personen kostet 50,- €. Zahlbar in bar direkt an den Taxifahrer. - An der Basis zahlbar

one-way

55 €

Transfer Biograd: Eine Fahrt ab Zadar (von 5 bis zu 8 Personen) kostet 55€. - An der Basis zahlbar

one-way

65 €

Transfer Marina Frapa (Flughafen Split) 1 – 2 Personen 65,- € Einkaufsstop für 1 Stunde: Wenn Sie mit dem Taxi vom Airport kommen und am Supermarkt halten möchten, ist das zwar möglich, aber der Fahrer muss das berechnen: In der Zeit vom 01.06. – 30.09. kostet der Stop 50,- €, außerhalb der Saison 20,- € (betrifft Transfers, die über uns gebucht werden. - An der Basis zahlbar

one-way

70 €

Transfer Punat (Flughafen Rijeka-Marina Punat) : 1-4 Personen 70,- €. Jede weitere Person kostet zusätzlich 15,- €. Zahlbar in bar direkt an den Taxifahrer. - An der Basis zahlbar

one-way

75 €

Transfer Marina Frapa (Flughafen Split) 3 – 4 Personen 75,- € Einkaufsstop für 1 Stunde: Wenn Sie mit dem Taxi vom Airport kommen und am Supermarkt halten möchten, ist das zwar möglich, aber der Fahrer muss das berechnen: In der Zeit vom 01.06. – 30.09. kostet der Stop 50,- €, außerhalb der Saison 20,- € (betrifft Transfers, die über uns gebucht werden. - An der Basis zahlbar

one-way

85 €

Transfer Marina Frapa (Flughafen Split) 5-8 Personen 85,- € Einkaufsstop für 1 Stunde: Wenn Sie mit dem Taxi vom Airport kommen und am Supermarkt halten möchten, ist das zwar möglich, aber der Fahrer muss das berechnen: In der Zeit vom 01.06. – 30.09. kostet der Stop 50,- €, außerhalb der Saison 20,- € (betrifft Transfers, die über uns gebucht werden. - An der Basis zahlbar

one-way

140 €

Transfer Marina Frapa (Flughafen Split) 9-15 Personen 140,- € Einkaufsstop für 1 Stunde: Wenn Sie mit dem Taxi vom Airport kommen und am Supermarkt halten möchten, ist das zwar möglich, aber der Fahrer muss das berechnen: In der Zeit vom 01.06. – 30.09. kostet der Stop 50,- €, außerhalb der Saison 20,- € (betrifft Transfers, die über uns gebucht werden. - An der Basis zahlbar

one-way

190 €

Transfer Biograd: Die längere Fahrt von Split (bis 4 Pers.) kostet 190 €. - An der Basis zahlbar

one-way

225 €

Transfer Biograd: Die längere Fahrt von Split (von 5 bis zu 8 Personen) kostet 225 €. - An der Basis zahlbar

one-way

40 €

Transfer Marina Veruda (Flughafen Pula) : 1-4 Personen kostet 40,- €. Zahlbar in bar direkt an den Taxifahrer. - An der Basis zahlbar

one-way

45 €

Transfer Biograd: Eine Fahrt ab Zadar (bis 4 Pers.) kostet 45 €. Nachtfahrten zwischen 22:00–06:00 Uhr kosten 10 € extra. - An der Basis zahlbar

one-way

50 €

Transfer Marina Veruda (Flughafen Pula) : 5-8 Personen kostet 50,- €. Zahlbar in bar direkt an den Taxifahrer. - An der Basis zahlbar

one-way

55 €

Transfer Biograd: Eine Fahrt ab Zadar (von 5 bis zu 8 Personen) kostet 55 €. Nachtfahrten zwischen 22:00–06:00 Uhr kosten 10 € extra. - An der Basis zahlbar

one-way

60 €

Transfer Punat (Flughafen Rijeka-Marina Punat) : 1-4 Personen 60,- €. Jede weitere Person kostet zusätzlich 15,- €. Zahlbar in bar direkt an den Taxifahrer. - An der Basis zahlbar

one-way

65 €

Transfer Marina Frapa (Flughafen Split) 1 – 2 Personen 65,- € Einkaufsstop für 1 Stunde: Wenn Sie mit dem Taxi vom Airport kommen und am Supermarkt halten möchten, ist das zwar möglich, aber der Fahrer muss das berechnen: In der Zeit vom 01.06. – 30.09. kostet der Stop 50,- €, außerhalb der Saison 20,- € (betrifft Transfers, die über uns gebucht werden. - An der Basis zahlbar

one-way

70 €

Transfer Marina Frapa (Flughafen Split) 3 – 4 Personen 70,- € Einkaufsstop für 1 Stunde: Wenn Sie mit dem Taxi vom Airport kommen und am Supermarkt halten möchten, ist das zwar möglich, aber der Fahrer muss das berechnen: In der Zeit vom 01.06. – 30.09. kostet der Stop 50,- €, außerhalb der Saison 20,- € (betrifft Transfers, die über uns gebucht werden. - An der Basis zahlbar

one-way

80 €

Transfer Marina Frapa (Flughafen Split) 5-8 Personen 80,- € Einkaufsstop für 1 Stunde: Wenn Sie mit dem Taxi vom Airport kommen und am Supermarkt halten möchten, ist das zwar möglich, aber der Fahrer muss das berechnen: In der Zeit vom 01.06. – 30.09. kostet der Stop 50,- €, außerhalb der Saison 20,- € (betrifft Transfers, die über uns gebucht werden. - An der Basis zahlbar

one-way

130 €

Transfer Marina Frapa (Flughafen Split) 9-15 Personen 130,- € Einkaufsstop für 1 Stunde: Wenn Sie mit dem Taxi vom Airport kommen und am Supermarkt halten möchten, ist das zwar möglich, aber der Fahrer muss das berechnen: In der Zeit vom 01.06. – 30.09. kostet der Stop 50,- €, außerhalb der Saison 20,- € (betrifft Transfers, die über uns gebucht werden. - An der Basis zahlbar

one-way

190 €

Transfer Biograd: Die längere Fahrt von Split (bis 4 Pers.) kostet 190 €. Nachtfahrten zwischen 22:00–06:00 Uhr kosten 10 € extra. - An der Basis zahlbar

one-way

225 €

Transfer Biograd: Die längere Fahrt von Split (von 5 bis zu 8 Personen) kostet 225 €. Nachtfahrten zwischen 22:00–06:00 Uhr kosten 10 € extra. - An der Basis zahlbar

one-way

ZUSÄTZLICHE EXTRAS
100 €

50% zweite Woche; in Bargeld oder mit Kreditkarte (VISA, MASTER) - An der Basis zahlbar

pro Woche

100 €

50% zweite Woche, zahlbar in Bar an der Basis oder mit Kreditkarte (Visa, Master) - An der Basis zahlbar

pro Woche

100 €

50% zweite Woche; in Bargeld oder mit Kreditkarte (VISA, MASTER) - An der Basis zahlbar

pro Woche

250 €

auf Anfrage, mehr Wochen 50% Rabatt,Bargeld - An der Basis zahlbar

pro Woche

250 €

50% zweite Woche, zahlbar in Bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

250 €

auf Anfrage, mehr Wochen 50% Rabatt,Bargeld - An der Basis zahlbar

pro Woche

100 €

Danish Cobb Gas Grill, 50% für die 2. Woche, Bargeld - An der Basis zahlbar

pro Woche

100 €

50% zweite Woche Danish Cobb Gas Grill, zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

100 €

50% zweite Woche Danish Cobb Gas Grill, zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

10 €

1x große, 1x kleine; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Set

10 €

1x groß, 1x klein; zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Set

10 €

1x groß, 1x klein; zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Set

0 €

Von Gästen zu installieren und zu entfernen. - An der Basis zahlbar

pro Buchung

0 €

von den Gästen selbst zu installieren und zu entfernen - An der Basis zahlbar

pro Buchung

100 €

50% zweite Woche; Zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

100 €

50% zweite Woche, zahlbar in bar an der Basis - An der Basis zahlbar

pro Woche

YACHTBASIS

Marina Tehnomont Veruda, Pula, Kroatien

Kalender

Empfohlen von

Felix Schwarz

Die Bavaria Cruiser 46 „Momo“ ist ein Raumwunder mit super Performance, dank 2,10 m Tiefgang läuft sie hoch am Wind. Das große Cockpit macht das Bordleben richtig entspannt. Die große Segelfläche fordert bei viel Wind aktives Reffen – aber wer’s sportlich mag, kommt auf seine Kosten!

Dirk Kadach

Die Oceanis 46.1 „Momo“ überrascht mit großzügigem Platzangebot und cleverer Aufteilung – ideal für Crews, die nicht auf Komfort verzichten wollen. Dank Doppelruder und Rollgenua bleibt sie trotzdem easy zu handeln. Die Winschposition achtern ist nicht ganz optimal – aber mit Teamwork klappt’s trotzdem super.​

Gästebewertungen

Michael Fischer

19.06.2025
Wir waren zu siebt mit der Momo unterwegs und haben das Boot sehr genossen. Sie hat tolle Segeleigenschaften und war vollumfänglich ausgerüstet. Insbesondere die beiden langen Manöverleinen haben beim Anlegen gute Dienste geleistet. Dem Alter entsprechend war natürlich nicht mehr alles brandneu an Bord was allerdings zu erwarten war und vollkommen Okay ist. Besonderen Dank noch mal an Dennis für seine Freundlichkeit und seine gute Laune.

Ecosail Service-Team

15.02.2024
Moin Liebe Kunden und Interessenten,

Von der "MOMO" aus senden wir beste Grüße aus dem Winterlager!

Wir haben die Zeit auf dem Trockenen nicht nur für die üblichen, regulären Wartungsarbeiten genutzt.

Auch in diesem Jahr haben wir wieder die Köpfe zusammen gesteckt, um Ihnen und Euch 2024 eine schöne Yacht präsentieren zu können. Die Servicearbeiten an Maschine und Technik sind beendet. Problemchen mit dem Kühlschrank sind natürlich behoben und auch die Badeplattform läuft wieder einwandfrei.

Abgesehen vom Leben an Bord trumpfen wir 2024 aber noch mit einer ganz anderen starken Neuerung:

NEUES Großsegel für 2024! Das wird viel Spaß bringen und wir sind schon jetzt auf die erste Testfahrt gespannt!

Viele Grüße von der Küste!

Matthias

11.02.2024
Im August 2023 segelte ich mit meiner Crew auf der "Momo". Von Beginn an beeindruckte uns die "Momo" mit ihren tollen Segeleigenschaften. Selbst bei leichtem Wind nahm sie zügig Fahrt auf, und bei stärkeren Windverhältnissen vermittelte sie stets ein Gefühl von Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Das Raumangebot an Bord war für unsere Gruppe perfekt. Die Plicht bot reichlich Platz. Ein besonderes Highlight war die Küche, die keine Wünsche offen ließ. Ein wahrer Segen für die Kulinarik-Liebhaber unter uns.

Das helle und moderne Polster im Innenraum verleiht dem Schiff eine einladende und stilvolle Atmosphäre.

Die Kojen bieten eine kleine Sitzgelegenheit, die Kleiderschränke sind ausreichend dimensioniert und die Matratzen sind sauber.

Zusammenfassend können wir sagen, dass unsere Woche auf der "Momo" ein unvergessliches Erlebnis war. Wir können eine Charter der "Momo" uneingeschränkt empfehlen und freuen uns schon auf unsere nächste Reise.

Justus Teicke

02.09.2023
Wir hatten die Momo im Sommer 2023 mit 8 Personen für eine Woche belegt. Das Platzangebot war gut, auch im Salon fanden alle ihren Platz. Motor und Segeleigenschaften waren auch in Ordnung. Ärgerlich war, dass einer der beiden Kühlschränke defekt war und dass uns dies erst gesagt wurde, nachdem wir das Problem angesprochen haben. Vorher hatten wir den Kühlschrank belegt und lange herumgefummelt, welchen Schalter wir vielleicht noch betätigen können. Die Selbststeueranlage war defekt. Unschön und lieblos wirkt die Einbindung des Plotters am Steuerstand; man sieht deutlich, dass dies wohl schon der dritte Plotter am Boot ist. Gut, irgendetwas ist ja eigentlich immer. Was aber wirklich geändert werden müsste: Ich habe am Navigationstisch und damit auch am Funkgerät nirgends eine Möglichkeit, meine GPS-Position abzulesen. Wenn ich einen Notruf absenden muss, müsste ich also erst oben am Steuerstand am Plotter meine Position abschreiben und kann dann mit dem Zettel ans Funkgerät.

Die Badeplattform hat übrigens bei uns funktioniert. ;)

Alles in allem waren wir aber recht zufrieden mit dem Boot. Gerne wieder.

1. Klasse Yachten: Service-Team

21.11.2022
Liebe Kunden und Interessenten,

unsere "Momo" musste im Laufe der Saison 2022 leider die ein oder andere Kritik einstecken. So machte die Badeplattform bzw. dessen Antrieb große Probleme, auch die Technik um den Autopiloten bereitete uns Sorgen. Komplexe technische Probleme lassen sich im Trubel der Saisons und der hohen Auslastung leider nicht immer so ganzheitlich beheben, wie Sie und wir uns das eigentlich wünschen.

Umso mehr freut es uns, dass wir nun auf der Zielgeraden sind. Die technischen Hürden aus der vergangenen Saison konnten bereits genommen werden! Weiter freuen wir uns mitzuteilen, dass aktuell ein Komplett-Service an der Maschine vorgenommen wird. Der Motor wird ausgebaut und generalüberholt. Mit "Momo" schieben Sie sich also auch in Zukunft wieder 110% sicher durch die Flaute und in den nächstem Hafen!

Selbstverständlich werfen wir zum Auswintern 2023 auch nochmal einen umfangreichen Blick auf die kleinen aber feinen Details. Diesbezüglich reicht der Service von der Wartung der Winschen bis hin zum Check der Elektrik.

Wir wünschen schon jetzt viel Spaß bei der Törnplanung und verbleiben mit besten Grüßen aus dem Winterlager!

Ihr Service-Team 1. Klasse Yachten

Tim Ellmer

29.04.2022
Die Yacht war in einem technisch nicht einwandfreien Zustand. Die Selbststeuerungsanlage und der digitale Windanzeiger mussten defekt ausgebaut werden und wurden nicht ausgetauscht. Eine Winsche war falsch montiert, die Heizung reicht nicht für die Bugkabinen und Segel und laufendes Gut waren zum Teil „ausgelutscht“. Die Segeleigenschaften sind jedoch trotzdem nicht schlecht gewesenen.

Nils Hoppe

25.03.2021
Die Bavaria cruiser 'Momo' war Anfang Oktober auf der Ostsee unser zu Hause. Mit 7 Erwachsenen ist auch bei schlechtem oder durchwachsenen Wetter ausreichend Platz. Auch der verfügbare Stauraum hat uns sehr gut gefallen. Die 5 Jahre Charterbetrieb gehen nicht spurlos an dem Boot vorbei, allerdings ist Momo technisch sehr gut in Schuss, gepflegt und hat mit dem Lattengroß auch sehr gute Segeleigenschaften. Die Maschine läuft rund und ist recht sparsam. Wir haben leider viel motoren müssen und haben <3l/h verbraucht.

Hafenmanöver bei viel Wind sind mit der Doppel Ruderanlage gewöhnungsbedürftig, werden aber durch das Bugstrahlruder gut unterstützt.

Das großzügige Platzangebot im Salon geht auf Kosten eines separaten NAV Platzes. Dieser ermöglicht zwar die ausgebreitete Kartenarbeit... aber nicht gleichzeitig eine Crew Verpflegung.

Die Bavaria 46 cruiser, hier die Momo, ist eine zu empfehlende Charteryacht.

Für das setzten und bergen des Großsegels sind bei schlechtem Wetter min 3 Personen erforderlich, die auch eine ausreichende Größe und etwas Erfahrung haben (auch wenn Maststufen vorhanden sind).

Der Service, die Einweisung und Betreuung vor Ort war, wie immer, sehr gut!

Norbert Schroeder

25.03.2021
Wir (8Personen) sind mit der „Momo“ im Uhrzeigersinn um Fünen gesegelt. Der Supersommer bescherte uns nicht besonders viel Wind, so das es ein Woche „Kaffeesegeln“ war. Aber gerade bei leichten Winden muss eine Yacht zeigen was in ihr steckt. Und da kann man bei der „Momo“nicht meckern, bei vernünftigem Trimm lief sie sehr ordentlich und jede Böe wurde in Geschwindigkeit umgesetzt. Nach einem kompletten Tag unter Motor, haben wir die Laufruhe eines Z-Antrieb bestaunt. Manöver im Hafen sind gewöhnungsbedürftig, aber mit Bugstrahl alles kein Problem. Das Platzangebot im Schiff und im Cockpit ist auch mit 8 Personen gut. Vermisst habe ich (navigiere oldschool mit Papierkarte) eine Naviecke. Aber das ist meiner Meinung ein Entwicklungsdesaster ebenso wie der scheinbar zwanghafte Versuch alle Leinen ins Cockpit umzuleiten, mit dem Ergebnis, alles geht drei mal so schwer, als würde man am Mast arbeiten. Unser Fazit: Momo ist eine tolle Charteryacht und in einem gepflegten Zustand!

Martin Hoff

25.03.2021
Wir waren mit drei mehr oder weniger segelunerfahrenen Ehepaaren und zusätzlich mir als Skipper unterwegs. Dafür war die Momo genau das richtige Schiff: Unter Segeln machte sie eine gute Figur und Spaß, sie lief auch wenn der Rudergänger nicht so auf die Trimmfäden achtete. Der Gennaker steht gut und kann dank Bergeschlauch auch von Ungeübten benutzt werden. Im Hafen muss, aufgrund der Doppelruderanlage und nicht anströmenden Saildrive, das gut greifende Bugstrahlruder öfters als gewohnt eingesetzt werden. Aber daran muss man sich bei den neuen Yachten mit zwei Ruderblättern sowieso gewöhnen. Und der Wohnkomfort mit großem Salon, großem Cockpit und den Naßzellen kam bei den Damen sehr gut an. Die Ladies genossen die Bordduschen - und wir haben in den Häfen so viel Wasser gebunkert wie noch nie zuvor. :-)

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