Empfohlen von
Felix Schwarz
Die Dufour 382 GL „Nice to Have“ bietet mit drei Kabinen viel Platz und ein cleveres Innenraumkonzept, das zwei Nasszellen ermöglicht. Die voluminöse Bugsektion kann das Handling bei starkem Wind etwas anspruchsvoller machen, ist für geübte Segler aber kein Problem.
Gästebewertungen
Fabian
Die Nice to Have ist eine überdurchschnittlich gut ausgestattete und sehr flott segelnde Yacht. Der Innenraum ist für 38ft sehr gut genutzt und der Kühlschrank ist der beste, den ich je auf einer Yacht gesehen habe. Leider etwas schwerfällige Genua. Top Service vor Ort und ausgezeichnete Manöviereigenschaften.
Ulrich.dieckheuer@gmail.com
Das Schiff war in gutem Zustand. Alles Notwendige war an Bord wie in der Stauliste vermerkt. Plfegezustand und Sauberkeit war sehr gut. Die Segel haben allerdings ihre " Schuldigkeit" getan. Lieken und Profil im Großsegel nur noch gerade erträglich. Die Fock ist auch nicht besser.
Dennoch konnten wir entspannt und zügig segeln.
Dennoch konnten wir entspannt und zügig segeln.
Andrea & Peter
Wir, inzwischen Stammkunden haben schon einige Yachten fahren können und die "NiceTo Have" hat uns total überrascht. Vorher bewegten wir uns
mir 34 Fuß Yachten und hatten jetzt vorm Charter Start ganz schön Lampenfieber. Aber sie ließ sich sehr leicht in der Boxengasse rangieren, sprach sofort auf Gas an und fürte ohne Verzögerung jede Lenkbewegung um. Geschuldet des Größeren Propellers und dem stärkeren Motor als bei den kleineren Yachten. In Lage war kein nennenswerter Ruderdruck zu spüren, es war einfach rundum toll damit zu Segeln.
Des weiteren die Ausstattung, Kaffeemaschine mit Kostenlosen Pad's, kostenlosen Wlan, Danke Rene und einen absolut top Kühlschrank (Schubladen System). Wir charten sie nächstes Jahr wieder.
Bis dann, bleibt alle gesund,
Peter und Andrea
mir 34 Fuß Yachten und hatten jetzt vorm Charter Start ganz schön Lampenfieber. Aber sie ließ sich sehr leicht in der Boxengasse rangieren, sprach sofort auf Gas an und fürte ohne Verzögerung jede Lenkbewegung um. Geschuldet des Größeren Propellers und dem stärkeren Motor als bei den kleineren Yachten. In Lage war kein nennenswerter Ruderdruck zu spüren, es war einfach rundum toll damit zu Segeln.
Des weiteren die Ausstattung, Kaffeemaschine mit Kostenlosen Pad's, kostenlosen Wlan, Danke Rene und einen absolut top Kühlschrank (Schubladen System). Wir charten sie nächstes Jahr wieder.
Bis dann, bleibt alle gesund,
Peter und Andrea
Barbara & Frank
Unser Fazit nach 3 Wochen segeln mit in diesem Jahr für Juni ungewöhnlichem Wetter, teilweise sehr starkem Wind und hohen Wellen. Mit der "Nice to Have" überhaupt kein Problem! Segel- und Manövriereigenschaften haben uns im Hafen, sowie auf See absolut überzeugt.
Aufgrund der Größe unter Deck und der hervorragenden Ausstattung sind auch außerplanmäßige Hafentage bei schlechtem Wetter mit 4 Personen an Bord kein Problem.
Die "Nice to Have" ist in jeder Hinsicht in eine tolle Yacht. Rene spart weder bei der Technik, der Sicherheit, noch am Komfort. Das Kochen in der hervorragend ausgestatteten Pantry macht absolut Spaß. Nochmal ein großes Lob und ein dickes Dankeschön an Rene und das ganze Team von "Erste Klasse Yachten".
Der nächste Segeltörn mit der "Nice to Have" ist bereits geplant.
Aufgrund der Größe unter Deck und der hervorragenden Ausstattung sind auch außerplanmäßige Hafentage bei schlechtem Wetter mit 4 Personen an Bord kein Problem.
Die "Nice to Have" ist in jeder Hinsicht in eine tolle Yacht. Rene spart weder bei der Technik, der Sicherheit, noch am Komfort. Das Kochen in der hervorragend ausgestatteten Pantry macht absolut Spaß. Nochmal ein großes Lob und ein dickes Dankeschön an Rene und das ganze Team von "Erste Klasse Yachten".
Der nächste Segeltörn mit der "Nice to Have" ist bereits geplant.
Volker
Ich kann mich den Kommentaren von Daniel und Michael nur anschließen. Selten ein Boot gehabt, wenn überhaupt, das so gut dasteht. Von der Non-Sail-Ausrüstung ganz zu schweigen.
Daniel
Fazit nach 3 Wochen Ostsee: Die Nice to Have ist in hervorragendem Zustand. Von den Segeln über das laufende Gut und perfekt aufgeräumten Backskisten bis zur Ausstattung der Pantry - alles neu und bestens gepflegt. Selten habe ich eine Charteryacht erlebt, die auch nach mehreren Jahren im Einsatz so gut dasteht. Bei Fragen war Rene jederzeit ansprechbar und konnte kompetent helfen, auch dafür vielen Dank.
Für unsere 4-köpfige Familiencrew bietet das Schiff ausreichend Platz, Stauraum ist großzügig vorhanden. Durch die hochwertigen Beschläge und neuen Fallen / Schoten lässt sich alles einfach bedienen, durch den zuverlässig arbeitenden Autopiloten ist das Schiff auch Einhand gut zu segeln.
Für unseren nächsten Ostsee-Törn steht die Nice to Have oben auf der Wunschliste!
Für unsere 4-köpfige Familiencrew bietet das Schiff ausreichend Platz, Stauraum ist großzügig vorhanden. Durch die hochwertigen Beschläge und neuen Fallen / Schoten lässt sich alles einfach bedienen, durch den zuverlässig arbeitenden Autopiloten ist das Schiff auch Einhand gut zu segeln.
Für unseren nächsten Ostsee-Törn steht die Nice to Have oben auf der Wunschliste!
Michael Sethmann
Wir waren vom 02.07.2022 - 08.07.2022 mit der Nice to Have unterwegs. Das Schiff läuft bei allen Winden sehr gut. Die Segel waren in einem ausgezeichneten Zustand. Der Gennaker lies sich leicht setzen und bergen.
Eine verlässliche Bordelektronik tat ihr übriges.
Super war der Kühlschrank mit 2 Schubfächern, in dem man alles gut einsortieren konnte und bei Bedarf gleich wieder fand.
Die übrige Innenausstattung mit Messer, Wasserkocher, Herd, Espressomaschine, Geschirr usw. war hervorragend.
Einzig das 2. Reff hatte keine Funktion. Wurde aber wieder repariert.
Fazit:
Wir werden das Schiff nächstes Jahr wieder buchen.
Mit bestem Gruß
M. Sethmann
Eine verlässliche Bordelektronik tat ihr übriges.
Super war der Kühlschrank mit 2 Schubfächern, in dem man alles gut einsortieren konnte und bei Bedarf gleich wieder fand.
Die übrige Innenausstattung mit Messer, Wasserkocher, Herd, Espressomaschine, Geschirr usw. war hervorragend.
Einzig das 2. Reff hatte keine Funktion. Wurde aber wieder repariert.
Fazit:
Wir werden das Schiff nächstes Jahr wieder buchen.
Mit bestem Gruß
M. Sethmann
Thomas
Wir waren vom 6. bis 12.6.2020 das zweite Jahr mit der nice to have von Heiligenhafen nach Stralsund unterwegs.
Als Regattasegler hat uns das Lattengroß gefallen. Wir sind mit der Fock gesegelt - die Genua war nicht an Bord. Wieder aufgefallen ist uns, dass die Schoten (Fall und Reffs) nicht laufen. Die Reffs werden vorne über einen kleinen Schäkel geführt, bei dem die Schoten sehr eng abgeknickt werden und dadurch nicht laufen können.
Ansonsten waren wir mit der Innenausstattung, Motor und Handhabung sehr zufrieden. Praktisch auch der zusätzliche Heckfender.
Nicht funktioniert hat der elektrische Anker - das defekte Relais soll aber in Kürze repariert werden.
ts
Als Regattasegler hat uns das Lattengroß gefallen. Wir sind mit der Fock gesegelt - die Genua war nicht an Bord. Wieder aufgefallen ist uns, dass die Schoten (Fall und Reffs) nicht laufen. Die Reffs werden vorne über einen kleinen Schäkel geführt, bei dem die Schoten sehr eng abgeknickt werden und dadurch nicht laufen können.
Ansonsten waren wir mit der Innenausstattung, Motor und Handhabung sehr zufrieden. Praktisch auch der zusätzliche Heckfender.
Nicht funktioniert hat der elektrische Anker - das defekte Relais soll aber in Kürze repariert werden.
ts
Thomas
Wir waren mit 5 Personen zwei Wochen nach Kopenhagen und zurück unterwegs mit der Nice to have.
Die Selbstwendefock haben wir gleich ausgebaut und zwei Schoten für eine "normale" Wende eingezogen.
Bei viel Wind war die Fock gut; bei normalem Wind hätten wir eine Genua gut gebrauchen können. Bei wenig Wind war der Gennaker super.
Ein Bugstrahlruder wird von uns oft belächelt, aber bei Böen bis 26 kn im Hafen hilft es dann doch für ein sicheres Anlegen.
Die Schiffsgröße mit 11,20 m war für uns als Familie mehr als ausreichend. Mega war der Kühlschrank mit zwei großen beleuchteten Ausziehfächern, die viel Platz boten und eine richtig gute Übersicht schafften.
Mängelpunkte wären, dass die Schoten (insbesondere das Großfall) nicht gut liefen und der Skippertisch ungünstig angeordnet ist.
ts
Die Selbstwendefock haben wir gleich ausgebaut und zwei Schoten für eine "normale" Wende eingezogen.
Bei viel Wind war die Fock gut; bei normalem Wind hätten wir eine Genua gut gebrauchen können. Bei wenig Wind war der Gennaker super.
Ein Bugstrahlruder wird von uns oft belächelt, aber bei Böen bis 26 kn im Hafen hilft es dann doch für ein sicheres Anlegen.
Die Schiffsgröße mit 11,20 m war für uns als Familie mehr als ausreichend. Mega war der Kühlschrank mit zwei großen beleuchteten Ausziehfächern, die viel Platz boten und eine richtig gute Übersicht schafften.
Mängelpunkte wären, dass die Schoten (insbesondere das Großfall) nicht gut liefen und der Skippertisch ungünstig angeordnet ist.
ts
Wilfried Hintz
Mein Segeltörn vom 27.05-09.06.17 mit der
Dufour 382 GL „Nice TO Have“
Das Schiff innen:
Wir waren zu viert und hatten dadurch keine Platzprobleme; die Kojen hatten wie zu erwarten die Größe und Ausstattung vergleichbarer Schiffe und wären natürlich auch zu zweit zu belegen.
Auf den verschiebbaren Sitzkästen am Kartentisch und Tisch und Herd konnte man nicht gut sitzen.
Die Polster waren zu weich und über den Rand hinaus gepolstert. Die Sitzpolster sollten größere Klettbefestigungen haben da sie schnell verrutschen.
Der Kühlschrank mit 2 großen Schubladen war für uns in dieser Art unbekannt. Er lässt sich gut einräumen und man findet auch alles schnell wieder.
Funk und Radio sind beschwerlich abzulesen, da sie direkt hinter der Leiste angebracht sind; zum Ablesen muss man den Kopf unter die oberen Schränke stecken und die Augen haben dann noch ca. 10cm bis zum Gerät.
Die geriffelten Glasbrettchen sind zum Schneiden ungeeignet. Nach uns wahren wohl alle Messer stumpf.
Das Schiff außen:
Das Schiff läuft hervorragend bei allen Winden. Die Segel lassen sich ohne Probleme einstellen.
Bei Windstärke 5/6 ( Böen bis 9 ) mit Reff 2 hatten wir keine Probleme.
Einziges Problem: Die Schiene am Bug ( Halter für das Genacker ) ist sehr lang und verhinder das Ein- und Aussteigen vorne. Wegen der Schien wurde auch kein Bugkorb angebracht, an dem man sich beim ein- u. Aussteigen festhalten kann. Die von uns mitgebrachte kleine Leiter half uns mit Turneinlagen das Schiff zu verlassen. Rückwärts festmachen ist die einzige Lösung aber bei den verschiedenen Stegen in der Ostsee ist das nicht immer möglich.
Fazit:
Die guten Segeleigenschaften machen den Kleinkram im inneren unwichtig.
Allein die Genackerbefestigung lässt mich für nächste mal überlegen ob wir das Schiff buchen.
Wir sind halt alle nicht mehr die Jüngsten; unser Ältester ist 82 Jahre.
Dufour 382 GL „Nice TO Have“
Das Schiff innen:
Wir waren zu viert und hatten dadurch keine Platzprobleme; die Kojen hatten wie zu erwarten die Größe und Ausstattung vergleichbarer Schiffe und wären natürlich auch zu zweit zu belegen.
Auf den verschiebbaren Sitzkästen am Kartentisch und Tisch und Herd konnte man nicht gut sitzen.
Die Polster waren zu weich und über den Rand hinaus gepolstert. Die Sitzpolster sollten größere Klettbefestigungen haben da sie schnell verrutschen.
Der Kühlschrank mit 2 großen Schubladen war für uns in dieser Art unbekannt. Er lässt sich gut einräumen und man findet auch alles schnell wieder.
Funk und Radio sind beschwerlich abzulesen, da sie direkt hinter der Leiste angebracht sind; zum Ablesen muss man den Kopf unter die oberen Schränke stecken und die Augen haben dann noch ca. 10cm bis zum Gerät.
Die geriffelten Glasbrettchen sind zum Schneiden ungeeignet. Nach uns wahren wohl alle Messer stumpf.
Das Schiff außen:
Das Schiff läuft hervorragend bei allen Winden. Die Segel lassen sich ohne Probleme einstellen.
Bei Windstärke 5/6 ( Böen bis 9 ) mit Reff 2 hatten wir keine Probleme.
Einziges Problem: Die Schiene am Bug ( Halter für das Genacker ) ist sehr lang und verhinder das Ein- und Aussteigen vorne. Wegen der Schien wurde auch kein Bugkorb angebracht, an dem man sich beim ein- u. Aussteigen festhalten kann. Die von uns mitgebrachte kleine Leiter half uns mit Turneinlagen das Schiff zu verlassen. Rückwärts festmachen ist die einzige Lösung aber bei den verschiedenen Stegen in der Ostsee ist das nicht immer möglich.
Fazit:
Die guten Segeleigenschaften machen den Kleinkram im inneren unwichtig.
Allein die Genackerbefestigung lässt mich für nächste mal überlegen ob wir das Schiff buchen.
Wir sind halt alle nicht mehr die Jüngsten; unser Ältester ist 82 Jahre.
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