Oceanis 37 White Horse

Wir waren mit der "White Horse" eine Woche im August 2020 von Flensburg aus mit 4 Personen in die dänische Südsee unterwegs. Wenn wir auch nur leichte Winde hatten, so konnten wir doch die Segeleigenschaften der White Horse beurteilen:

Das Schiff ist sehr wendig, liegt gut auf dem Ruder und springt bei wenig Wind recht schnell an. Hoch am Wind ist nicht ihr Lieblingskurs, aber etwas tiefer und vor allem bei halbem und raumem Wind läuft sie dann doch recht gut.

Die Segel sind in einem guten Zustand, die Fock ist mit Trimmfäden ausgestattet, nur die Leine für die Furlex dürfte etwas länger sein, sie reicht gerade mal so aus. Gut auch, daß die Segel vollständig aus dem Cockpit heraus bedient werden können, gerade bei unerfahrenen Personen an Bord ein klares Sicherheitsplus, da niemand bei Starkwind mit entsprechender Welle an den Mast muß.

Das Bugstrahlruder ist kräftig uns sehr leise, so wünsche ich mir das bei allen Schiffen!

Die Maschine springt sofort an und läuft auch sparsam, wir haben im Schnitt knapp 2 Liter / Stunde verbraucht, obwohl wir mangels Wind an einem Tag auch eine längere Strecke motoren mußten.

Bemängeln muß ich den falschen Anschluß der Fernbedienung der Ankerwinsch, bei "Down" wird die Kette eingezogen, bei "Up" wir die Kette abgelassen. Wenn man das weiß geht es natürlich, aber es sind ja nicht immer nur "alte Hasen" beim Ankermanöver auf dem Vordeck.

Der Service bei der Übergabe und vorher war 1.Klasse/Ecosail-typisch sehr gut, ob das die Übergabe mit Einweisung war oder das "drumherum", z.B. Bahnhofstransfer oder der Proviantservice - alles steht schon im Salon und die empfindlichen Sachen sind bereits im Kühlschrank. Auch die Schiffsunterlagen mit Stauplan und Bebilderung der Ventile etc. findet man so nicht bei anderen Vercharterern.

Ich hänge den Ventilplan immer als Kopie aus, so daß die Crew hier alles im Blick hat.

Was sich die Werft beim Zugang zur Gasflasche gedacht hat, erschließt sich mir nicht, es müssen nacheinander 3 Deckel angehoben werden, bevor man an das Abstellventil kommt, was in der Praxis gerne mal dazu führt, daß die Flasche offen bleibt.

Ebenso bei der Besteckschublade, welche sind hinter einer Türe unter dem Navitischchen befindet.

Wünschenswert wären Cockpitkissen, ansonsten haben wir an Bord nichts vermisst.

Waren Ende Mai 2018 eine Woche bei bombigem Wetter mit der Fottille unseres Segel Clubs Rhein Sieg (SCRS) aus Siegburg in der "Däniscgen Südsee " unterwegs, Windbedingungen von 2 Bft bis 6 Bft. Die Oceanis 37 ist ein gutmütiges Fahrtenschiff. Viel Platz, aber die Eignerkabine hatte zum Segeln einen nicht geeigneten Schminktisch mit einem bei Lage umherfliegendem Hocker. Mehr Schrank wäre besser und wie zuwenig Allzweckhaken. Die Ausstattung gut. Mit einem Mastrutscher/Durchgelattem Groß wäre das Schiff besser gelaufen, als mit dem Standard und bequemen Rollgroß (Bessere Trimmung und Segelstand).Insgesamt kann man so gemütlich Fahrt machen, kamen aber selten über 6 Knoten. Die Yacht lies sich leicht Beherrschen und mit der großen Genua und bei Leichtwind mit mit dem gratis georderten Bliester gut segeln. Der Achterliekstrecker am Groß war defekt, was mir erst bei Fahrt auffiel - Killen und gerefft segeln. Sonst war ich sehr zufrieden.

Wir sind zu viert in der zweiten Juliwoche 2017 mit der "White Horse" im Bereich Kleiner Belt unterwegs gewesen. Wettermäßig war bis auf Starkwind/Sturm alles geboten, erfreulicherweise oft Bft 4-5, in Böen auch mal mehr. Mit "aufgekürzten" Segeln (sprich: Reffs) ist das Boot relativ aufrecht am Wind mit bis zu 7-8 kn gesegelt (Rumpffenster waren nie unter Wasser).

Das Boot ist trotz seines Alters technisch in einem sehr guten Zustand. Kleinere Abnützungserscheinungen sind nach sieben Jahren vertretbar, zumal sie weder die Sicherheit, noch die Segeleigenschaften beeinträchtigen.

Als "Bugstrahlruderfan" habe ich dieses etwas ältere Boot bewußt gewählt weil man sich - mit nicht nur "Profiseglern" an Bord - in engen Häfen, möglichst mit Seitenwind beim in die Box fahren, doch deutlich leichter tut (Ich weiß, es geht auch ohne, aber der Puls bleibt deutlich ruhiger und Geschrei gibt es auch nicht). Für die "Kapitäne", die von der Pier aus zuschauen, ist der Unterhaltungseffekt allerdings eingeschränkt.

Das Platzangebot ist für 4 Personen natürlich sehr reichlich, wir haben es genossen. Ebenso den perfekten "Vor-der Charter-Service" und die Betreuung am Stützpunkt.

Die „ White Horse“ ist eine schön gepflegte Charteryacht. Die Technik, die Einrichtung und die Segel sind in einem Top Zustand.

Sie läst sich sehr gut segeln, Rollgroß und Rollfock sind leichtgängig und gut zu bedienen.

Für eine Yacht in der Größe ist sie mit allem ausgerüstet. Besonders hat uns gefallen, dass die Yacht mit Automatikwesten ausgestattet war, so war Sicherheit an Bord keine Diskussion, sondern wurde zur Selbstverständlichkeit bei allen.

Wir waren zu acht (zwei Familien) über Pfingsten unterwegs und hatten genug Stauplatz. Im Salon finden acht Personen Platz am Tisch, auch für den abendlichen Plausch ist genug Platz im Cockpit. Für ein Boot in der Größe sehr gut. Die gesamte Crew war rundherum zufrieden mit dem Boot, es war die Grundlage für einen schönen Kurztörn.

Die „White Horse“ ist sehr zu empfehlen!

Was sich die Konstrukteure bei eine Mirkowelle über dem Kartentisch gedacht haben, bleibt deren Geheimnis.