Dufour 382 GL Lia

Dufour 382 GL Lia

Sailing yacht Dufour 382 GL Lia, built in 2017 is anchored in the Barth, Yachtwerft Ramin, Mecklenburg, Germany. It has 2 cabins, can accommodate 4 + 1 people and has 2 toilets.
Highlights

- more powerful engine
- folding propeller
- genoa tracks with adjustable halyard points
- German mainsheet system
- gennaker rig
- light-coloured oak interior fittings

Yacht ID

168

Charter Bases

Barth, Yachtwerft Ramin, Germany

Yacht Types

Sailing yacht

Yacht brand

Dufour Yachts

Yacht Model

Dufour 382 GL

Yacht name

Lia

Production year

2017

Mainsail type

furling/roll

Mast length

17.5

Genoa type

furling/roll

Steering type

2 Steering Wheels

Number of rudder blades

1

Propulsion type

SAILDRIVE

Length

11.25 m

Beam

3.85 m

Draft

1.90 m

Engine

1 x 39 hp

Cabins

2

Berths

4 + 1

Max Persons

5

WC

2

Fuel tank

200 l

Water tank

380 l

Premium Equipment

Electric toilet Heating
EQUIPMENT
Deck
Bathing platform
Bimini top
Cockpit table
Cockpit/stern, outside shower
Electric anchor windlass
Sprayhood
Spring cleats
Teak cockpit
Teak seats in cockpit
Entertainment
Indoor speakers
Outdoor speakers
Radio CD player
TV + DVD
Galley
Oven
Refrigerator
Stove
Interior
Electric toilet
Salon table
Navigation
AIS
Autopilot
Bow thruster
GPS chart plotter
Helm station
Wind/speed/depth instruments
Safety
VHF radio
Sails
Bowsprit
Yacht electrics
Heating
Solar panels
SERVICES
50 €

Radio expansion - If you don't have a radiotelephony certificate: We can expand for Yachs < 12m - Payable at the base

per booking

50 €

Radio expansion - If you don't have a radiotelephony certificate: We can expand for Yachs < 12m - Payable at the base

per booking

15 €

Pyro license - If you don't have a pyro license, online instruction before the start of the trip - Payable now

per booking

15 €

Pyro license - If you don't have a pyro license, online instruction before the start of the trip - Payable now

per booking

110 €

€10 per meter. From 0.50m it is rounded up. From 0.49 meters it is rounded down. - Payable at the base

per booking

110 €

€10 per meter. From 0.50m it is rounded up. From 0.49 meters it is rounded down. - Payable at the base

per booking

100 €

Arrival 10pm the evening before. - Payable at the base

per booking

100 €

Arrival 10pm the evening before. - Payable at the base

per booking

140 €

payable locally - Payable at the base

per booking

ADDITIONAL EXTRAS
48 €

Sheet, pillow, blanket, covers, large towel & small towel - Payable at the base

per set

48 €

Sheet, pillow, blanket, covers, large towel & small towel - Payable at the base

per set

100 €

First week single price. Every additional week 50% - Payable at the base

per week

100 €

First week single price. Every additional week 50% - Payable at the base

per week

100 €

First week single price. Every additional week 50% - Payable at the base

per week

100 €

First week single price. Every additional week 50% - Payable at the base

per week

100 €

First week single price. Every additional week 50% - Payable at the base

per week

100 €

First week single price. Every additional week 50% - Payable at the base

per week

YACHT BASE

Barth, Yachtwerft Ramin, Germany

Calendar

Recommended By

Felix Schwarz

Die Dufour 382 Grand Large „Lia“ bietet mit ihrem breiten Heck und der großzügigen Badeplattform viel Platz für entspannte Törns. Dank des modernen Rumpfdesigns segelt sie flott und bleibt dabei stabil. Nur bei Leichtwind braucht sie etwas mehr Aufmerksamkeit beim Trimmen, um in Fahrt zu bleiben.

Dirk Kadach

Die Oceanis 34.1.2 „Liam“ bietet ein schlankes Design, viel Platz im Wohnbereich unter Deck und eine super Eignerkabine zum Wohlfühlen. Sie segelt leichtgängig und bleibt auch bei Krängung stabil. Der Stauraum ist bei voller Belegung eher begrenzt, also lieber clever packen!

Dirk Kadach

Die BAVARIA C38 „Williams“ macht richtig Spaß beim Segeln – sie ist flott unterwegs, liegt stabil am Ruder und bietet ein modernes Raumkonzept mit viel Platz. Dank Selbstwendefock lässt sie sich auch zu zweit easy handeln. In seichten Buchten heißt’s aufpassen: Mit ihrem 2,05 m Tiefgang braucht sie etwas mehr Wasser unterm Kiel – aber dafür gibt’s extra Segelspaß auf allen Kursen.

Guest Reviews

Heiko

08.08.2025
Die Lia ist ein wirkliches gutes Boot. Sowohl unter Segeln als auch unter Motor bringt sie eine Top Performance und hat alle deutschen Großserien Boote im Strelasund abgehängt, selbst die größeren. Trotzdem hat man massig Platz und überall sogar unterm Bimini und der separatem Duschkabine eine ordentliche Stehhöhe.

Burmeister

03.05.2021
Schönes Boot für 2 Personen, gute Beseglung mit Traveller, gutes Handling, unkompliziertes Rollgroß. Toller Kühlschrank Dank 2er gr. Auszüge . Wermutstropfen waren das häufiges Hängengebleiben der steuerbordvorschot an einem U-rohr für die Kabel. Sperriger Riegel für Badeplattform. Instrumente nur auf einer Seite und außen -bei Sonnenlicht kaum sichtbar. Klasse und mal richtig großes Biminitop, auch für Rudergänger. Wichtige Anmerkung meiner Frau: sehr geräumige separate Duschkabine.

Albrecht Brockhaus

03.06.2023
Die Oceanis 34 LIAM ist in einem Topzustand - alles andere wäre bei einem Baujahr 2022 ja auch enttäuschend. Modernes, breites Heck, daher auch Doppelruder, sogar zwei Ruderblätter wie bei einer Rennyacht. Ein großzügiges Bimini, das man eher im Mittelmeerraum erwartet hätte. Im Cockpit und unter Deck viel Platz. Ein paar Einzelheiten, die uns gut gefallen haben: über die Duschkabine hat man von Innen Zugang zur riesigen Backbordbackskiste, die Vorschiffskabine verfügt über eine großzügige Doppeltür, alle Türen werden mit Magnethalterung fixiert, daher kein lästiges Klappern, geräumige Kühlbox. Die LIAM segelt gut: nur unter Vorsegel haben wir eine gleich große Bavaria, die unter Groß segelte, locker überholt. Statt Rollgroß hätte ich allerdings lieber ein Lattengroß gehabt :-) Beim Bugspriet scheiden sich die Geister: toll, wenn man unter Gennaker unterwegs ist, störend dagegen beim Vorwärtsanlegen in der Box, zum Übersteigen jedenfalls ziemlich schmal und rutschig. Ich denke, dass der Eigner sich über kurz oder lang von diesem Teil wieder trennen wird. Der Tiefgang von 1,50 m passt gut zu den flachen Greifswalder Gewässern und dem Stettiner Haff, wo wir unterwegs waren.

NEED ASSISTANCE?

Planning your dream sailing getaway? Reach out and our experts will guide you every step of the way.