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Dirk Kadach
Die Oceanis 35.1.2 „Nordic Light“ bietet in der 2-Kabinen-Version viel Platz und ein helles, modernes Interieur. Die großzügige Badeplattform erleichtert den Zugang zum Wasser. Durch den geringen Tiefgang hat sie etwas mehr Abdrift bei starkem Wind, bleibt aber gut steuerbar.
Guest Reviews
Harald Fritz
Die Oceanis 35.1.2 "Nordic Light" in Heiligenhafen ist nun im 4. Betriebsjahr - und besser als früher beschrieben.
Das Rigg ist super bedienbar, die Hole-Leinen vom Groß laufen über Kugelgelagerte Blöcke, ein Gedicht.
Das Boot ist picobello in Schuss, da klappert keine Tür. Das Boot hat vergleichsweise sehr viel Stauraum und ordentlich Tiefe Schränke.
Für die genannte Kritik am Backofen hat der Vercharterer reagiert und eine großes beschichtete Auflauf-Form spendiert, besser als ein Backblech.
Das Handling bei Hafenmanöver ist gut, wie bei allen modernen Konstruktionen muss man sich auf den Wind einstellen. Das Boot hat einen merkbaren Radeffekt, der gut beim An und Ablegen zur Unterstützung genutzt werden kann. Unsere Crew war schon etwas älter und kam super mit allen Bedingungen zurecht.
Das Rigg ist super bedienbar, die Hole-Leinen vom Groß laufen über Kugelgelagerte Blöcke, ein Gedicht.
Das Boot ist picobello in Schuss, da klappert keine Tür. Das Boot hat vergleichsweise sehr viel Stauraum und ordentlich Tiefe Schränke.
Für die genannte Kritik am Backofen hat der Vercharterer reagiert und eine großes beschichtete Auflauf-Form spendiert, besser als ein Backblech.
Das Handling bei Hafenmanöver ist gut, wie bei allen modernen Konstruktionen muss man sich auf den Wind einstellen. Das Boot hat einen merkbaren Radeffekt, der gut beim An und Ablegen zur Unterstützung genutzt werden kann. Unsere Crew war schon etwas älter und kam super mit allen Bedingungen zurecht.
Udo
Wir waren bei teilweise stürmischen Winden zu zweit 4 Wochen mit der "Nordic Light" unterwegs. Die Kombüse ist o.k., es fehlte im Ofen ein Backblech und das Besteck könnte etwas besser sein.
Absoluter Luxus, den wir aber gerne angenommen haben, ist die separate Dusche. Die Segeleigenschaften sind trotz geringer Kieltiefe sehr ordentlich, was möglichweise auch auf die noch neuen Segel zurückzuführen ist. Lediglich hoch am Wind mussten einige Abstriche gemacht werden. Bei Starkwind haben wir uns nur von der Genua schieben lassen. Leider ließ sich das Groß nur über die Winschen setzen und bergen. Auch eine verbesserte Großschotführung wäre wünschenswert, denn der Baum lässt sich aufgrund der fehlenden bzw. nicht umgelenkten Großschot an/nach backbord bei wenig Wind nicht nach luv ziehen, somit fehlt eine der wenigen Trimmeinrichtungen.
In Häfen ließ sich die "Nordic Light" auch bei viel Wind sehr gut manövrieren. Das Funkgerät "verlor" häufiger die Positionsdaten und musste zwecks Fehlerbehebung neu gestartet werden. Wer gerne ankert sollte wissen, dass nur ca. 20 m Kette und dann Leine zur Verfügung stehen. Das Boot kann für einen gemütlichen Segeltörn uneingeschränkt empfohlen werden.
Absoluter Luxus, den wir aber gerne angenommen haben, ist die separate Dusche. Die Segeleigenschaften sind trotz geringer Kieltiefe sehr ordentlich, was möglichweise auch auf die noch neuen Segel zurückzuführen ist. Lediglich hoch am Wind mussten einige Abstriche gemacht werden. Bei Starkwind haben wir uns nur von der Genua schieben lassen. Leider ließ sich das Groß nur über die Winschen setzen und bergen. Auch eine verbesserte Großschotführung wäre wünschenswert, denn der Baum lässt sich aufgrund der fehlenden bzw. nicht umgelenkten Großschot an/nach backbord bei wenig Wind nicht nach luv ziehen, somit fehlt eine der wenigen Trimmeinrichtungen.
In Häfen ließ sich die "Nordic Light" auch bei viel Wind sehr gut manövrieren. Das Funkgerät "verlor" häufiger die Positionsdaten und musste zwecks Fehlerbehebung neu gestartet werden. Wer gerne ankert sollte wissen, dass nur ca. 20 m Kette und dann Leine zur Verfügung stehen. Das Boot kann für einen gemütlichen Segeltörn uneingeschränkt empfohlen werden.
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