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Dirk Kadach
Die Oceanis 38.1 „Whitehaven“ bietet durchdachten Komfort mit einem hellen, offenen Salon und einer großzügigen Pantry. Das Cockpit ist geräumig und bietet mit den zwei Steuerrädern eine gute Sicht und einfache Manövrierbarkeit. Bei kräftigem Wind kann das leichte Rigg etwas mehr Aufmerksamkeit beim Trimmen erfordern, bleibt aber gut kontrollierbar.
Guest Reviews
Martin
Zum Service: alles prima; Pesonal ist freundlich, kompetent und geht auf Wünsche und Fragen ein. Keine langen Wartezeiten, kein penibles Mängel-suchen nach dem Törn.
Zum Schiff: Lässt sich gut segeln (wir hatten 1-4 Bft). Aber:
- Um den Tisch im Salon können fünf Personen sitzen. Das Schiff für 8 Personen anzubieten, ist ein Unding!
- Wegen der unpraktischen Großschotführung gibts keinen Traveller. Fehlt beim Flachtrimmen.
- Es gibt keinen Relingsdurchgang mittschiffs. Fehlt beim Längsseitsliegen.
- Es gibt keine Decksbeleuchtung. Eigentlich eine Selbstverständlichkeit. Man muss tatsächlich auch schonmal im Dunkeln an Deck hantieren.
- Es gibt kein elektrisches Horn. Wenn es gefährlich wird, muss jemand "mal schnell" nach unten und die Presslufttröte suchen.
- Früher hatten Yachten einen richtigen Steuerkompass. Mit den kleinen Dingern ist ein Peilen nicht möglich.
- Früher hatten Yachten unter Deck Griffe zum Festhalten. Gibts nicht mehr. Ebenso fehlt der zweite Griff am Niedergang, sowie eine Griffleiste am Schiebeluk. Festhalten scheint nicht mehr nötig zu sein.
- Früher hatten Yachten die Möglichkeit, über den Bug auszusteigen beim Liegen in der Pfahlbox. Ist nicht mehr möglich, weil Anker falsch positioniert werden, ein Tritt am Bugkorb fehlt, oder diese unseligen Bugspriets verbaut werden.
- Schließlich die Doppelruderanlage: unsinnig, weil die Ruder von der Schraube nicht angeströmt werden, was Motormanöver äußerst schwierig macht.
Fazit: Auch diese Yacht wurde zum Wohnen, aber nicht zum Segeln gebaut.
Zum Schiff: Lässt sich gut segeln (wir hatten 1-4 Bft). Aber:
- Um den Tisch im Salon können fünf Personen sitzen. Das Schiff für 8 Personen anzubieten, ist ein Unding!
- Wegen der unpraktischen Großschotführung gibts keinen Traveller. Fehlt beim Flachtrimmen.
- Es gibt keinen Relingsdurchgang mittschiffs. Fehlt beim Längsseitsliegen.
- Es gibt keine Decksbeleuchtung. Eigentlich eine Selbstverständlichkeit. Man muss tatsächlich auch schonmal im Dunkeln an Deck hantieren.
- Es gibt kein elektrisches Horn. Wenn es gefährlich wird, muss jemand "mal schnell" nach unten und die Presslufttröte suchen.
- Früher hatten Yachten einen richtigen Steuerkompass. Mit den kleinen Dingern ist ein Peilen nicht möglich.
- Früher hatten Yachten unter Deck Griffe zum Festhalten. Gibts nicht mehr. Ebenso fehlt der zweite Griff am Niedergang, sowie eine Griffleiste am Schiebeluk. Festhalten scheint nicht mehr nötig zu sein.
- Früher hatten Yachten die Möglichkeit, über den Bug auszusteigen beim Liegen in der Pfahlbox. Ist nicht mehr möglich, weil Anker falsch positioniert werden, ein Tritt am Bugkorb fehlt, oder diese unseligen Bugspriets verbaut werden.
- Schließlich die Doppelruderanlage: unsinnig, weil die Ruder von der Schraube nicht angeströmt werden, was Motormanöver äußerst schwierig macht.
Fazit: Auch diese Yacht wurde zum Wohnen, aber nicht zum Segeln gebaut.
Achim
Wir waren Ende April mit 4 Personen an Bord. Gut zu segelndes Boot. Schönes geräumiges Cockpit. Innenraum keinesfalls für 8 Personen geeignet. Maximal 5 Personen. Manöverierfähigkeit durch Doppelruder gewöhnungsbedürftig. Freundliches und hilfsbereites Personal vor Ort. Besonders gut fanden wir die Anreisemöglichkeit am Vorabend.
Dr. Martin Grotepaß
Unglaublich, wie abgenutzt ein 2 Jahre altes Boot sein kann. Die Ausbauqualität der heutigen Boote entspricht mit ihren Fotofolien-bedruckten allenfalls bedingt wasserfesten und scharfkantigen Holzplatten nicht einmal der Baumbude, die mein Sohn mit 8 Jahren gebaut hatte.
Aber dafür kann ja 1. Klasse Yachten nichts.
Schlecht ist nur, daß wenn man eine klemmende fast nicht drehbare Rollfock reklamiert, der Bootsmann mit: " das ist normal so" reagiert.
Aber dafür kann ja 1. Klasse Yachten nichts.
Schlecht ist nur, daß wenn man eine klemmende fast nicht drehbare Rollfock reklamiert, der Bootsmann mit: " das ist normal so" reagiert.
Kristin Woywod
Gute Segeleigenschaften! Allerdings werftseitig vieles nicht durchdacht. Keine Leisten zum Festhalten in der Kabine, keine Leisten an den Tischen unterdeck und Cockpit. Wie immer zu wenig Haken. Viel zu viel Kunststoff, nicht besonders gemütlich unten, dafür Cockpit super.
Großsegel kommt nicht von alleine runter, muss am Mast an den Stagreitern runtergezogen werden.
Anker mühsam am Bug zu überwinden um an Land zu kommen.
Maschine kräftig, Badeplattform mit warmer Dusche sehr brauchbar.
Eher bei leichten bis moderaten Winden im Sommer zu segeln!
Insgesamt 3 von 5 Sternen
Großsegel kommt nicht von alleine runter, muss am Mast an den Stagreitern runtergezogen werden.
Anker mühsam am Bug zu überwinden um an Land zu kommen.
Maschine kräftig, Badeplattform mit warmer Dusche sehr brauchbar.
Eher bei leichten bis moderaten Winden im Sommer zu segeln!
Insgesamt 3 von 5 Sternen
Meik
Sehr schöne Segelyacht. Gut zu manövrieren und leicht zu segeln. Besonders von Vorteil ist der große Wohnraum mit der Längspantry und die separate Duschkabine.
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