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Dirk Kadach
Die Dufour 412 GL „Stella“ bietet massig Platz und clevere Details wie klappbare Cockpitduchten für extra Komfort. Auch das Handling ist easy dank gut erreichbarer Schoten. Beim Segeltrimm braucht’s ein bisschen Geduld, da es keine zusätzlichen Winschen gibt – aber das ist schnell im Griff!
Guest Reviews
Stefan-G. Albers
Das Boot, wie schon vor zwei Jahren, ordentlich gepflegt und technisch bestens in Schuss. Ausstattung (bis auf ein Hafenhandbuch) vollkommen i.O.
Achtung, Skipper! Bei Niedrigwasser (jo, kaum bekannt: auch im Mittelmeer gibt's Tidenhub ..ca. 1/2 Meter) besteht in der Marina Gefahr der Grundberührung. Die Murings in den Boxengassen sind ausreichend tief an Ketten verankert, nicht aber an den gegenüber liegenden Stegen zum Fahrwasser hin. Dort liegen Betonblöcke auf Grund und die Stella schrammt mit ihren 2,1 m TG auf - und zwar sowohl Kiel als auch Ruderblatt!!!
Hier wäre ein deutlicher Gefahrenhinweis durch den Stützpunkt wünschenswert.
Das Hafenhandbuch gibt eine Tiefe von 2 m ziemlich nah an den Stegenden der Marina an, was so auch nicht sein kann, weil dann Ausweichen im Fahrwasser praktisch ausgeschlossen wäre.
Sehr korrekte Schadensabwicklung durch Jan, den Stützpunktleiter und auch sonst absolut tadelloser Service durch den Stützpunkt. Die Duschen sind allmählich etwas schäbig - besser ins Hauptgebäude gehen!
Besonderer Tip: Tagestörn nach Pula Hafen. Die ACI-Marina nimmt zwar für Kurzzeit 50,- € aber Stadtbummel und Essen bei Vino&Veritas sehr zu empfehlen!
Achtung, Skipper! Bei Niedrigwasser (jo, kaum bekannt: auch im Mittelmeer gibt's Tidenhub ..ca. 1/2 Meter) besteht in der Marina Gefahr der Grundberührung. Die Murings in den Boxengassen sind ausreichend tief an Ketten verankert, nicht aber an den gegenüber liegenden Stegen zum Fahrwasser hin. Dort liegen Betonblöcke auf Grund und die Stella schrammt mit ihren 2,1 m TG auf - und zwar sowohl Kiel als auch Ruderblatt!!!
Hier wäre ein deutlicher Gefahrenhinweis durch den Stützpunkt wünschenswert.
Das Hafenhandbuch gibt eine Tiefe von 2 m ziemlich nah an den Stegenden der Marina an, was so auch nicht sein kann, weil dann Ausweichen im Fahrwasser praktisch ausgeschlossen wäre.
Sehr korrekte Schadensabwicklung durch Jan, den Stützpunktleiter und auch sonst absolut tadelloser Service durch den Stützpunkt. Die Duschen sind allmählich etwas schäbig - besser ins Hauptgebäude gehen!
Besonderer Tip: Tagestörn nach Pula Hafen. Die ACI-Marina nimmt zwar für Kurzzeit 50,- € aber Stadtbummel und Essen bei Vino&Veritas sehr zu empfehlen!
Inga und Mike
Im Oktober haben wir noch die letzten Sonnenstrahlen auf dieser schönen, sauberen und gut ausgestatteten Segelyacht eingefangen.
Die dufour war unser erstes Mal auf einer Yacht dieser Größe, sie ließ sich aber sehr gut segeln. Ich bezeichne mich als mittelmäßig erfahren, und bin soweit wunderbar zurecht gekommen. Gerne wieder
Die dufour war unser erstes Mal auf einer Yacht dieser Größe, sie ließ sich aber sehr gut segeln. Ich bezeichne mich als mittelmäßig erfahren, und bin soweit wunderbar zurecht gekommen. Gerne wieder
Dirk Rabe
Die erste Dufour und ab heute nach Möglichkeit nur noch Dufour. Technisch ausgereift mit vielen nützlichen Ideen. Z.B. ein Rollgroß ohne Umschaltung am Mast und nervige Kurbelei.
Platz über den Kojen auch für größere Segler. Ausreichende Staumöglichkeiten und leichter Zugang zu allen Armaturen. Viel Platz gegenüber vergleichbaren Yachten.
Bedienung der Segel ist einfach und leicht. Die Segeleigenschaften begeistern. Wir waren mit 4 Personen rundum zufrieden mit der Yacht und auch besonders mit der Basiscrew in Rogosniza. Unkompliziert, kompetent und hilfreich.
Keine Anzeige des Dieselverbrauches war etwas gewöhnungsbedürftig und eine GPS- Anzeige am Kartentisch wäre für den Navigator eine Erleichterung.
Fazit: Vom 09.06.2018 dann für zwei Wochen Piet ab Marina Frapa ;-))
Platz über den Kojen auch für größere Segler. Ausreichende Staumöglichkeiten und leichter Zugang zu allen Armaturen. Viel Platz gegenüber vergleichbaren Yachten.
Bedienung der Segel ist einfach und leicht. Die Segeleigenschaften begeistern. Wir waren mit 4 Personen rundum zufrieden mit der Yacht und auch besonders mit der Basiscrew in Rogosniza. Unkompliziert, kompetent und hilfreich.
Keine Anzeige des Dieselverbrauches war etwas gewöhnungsbedürftig und eine GPS- Anzeige am Kartentisch wäre für den Navigator eine Erleichterung.
Fazit: Vom 09.06.2018 dann für zwei Wochen Piet ab Marina Frapa ;-))
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